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图解空调原理,空调结构图欣赏空调工作原理是什么

1、空调结构图欣赏空调工作原理是什么

空调即空气调节器。它可以对室内温度起到调节的作用,比如,夏天室内温度高,空调可以起到降温的作用;冬天室内温度低,空调可以提高室内温度,让人不再感到寒冷。空调分为单冷空调和冷暖空调两种,它们的工作原理基本上都是一样的。接下来小编就为大家介绍一下空调结构图和它的组成原理吧!

空调结构图—空调是由哪些结构组成的

空调的结构包括:压缩机,冷凝器,蒸发器,四通阀,单向阀毛细管组件组成。压缩机,空调压缩机中所指定的一个齿间容积对的工作过程。阴螺杆、阳螺杆转向互相迎合一侧的气体受压缩,这一侧面称为高压区;相反,螺杆转向彼此背离的一侧面,齿间容积在扩大并处在吸气阶段,称为低压区。

这两个区域被阴螺杆、阳螺杆齿面间的接触线分隔开。可以近似地认为:两螺杆轴线所在平面是高、低压力区的分界面。

压缩制冷剂(例如氟利昂)变成液态。然后利用液态在常压下变气态时的吸热现象制冷。空调结构图空气密度是很小的。你拿根打针用的针管。抽满一针管空气,用手堵住出气口,推动针管就是在压缩空气了。用针管就可以把气体压缩三分之一的体积。

压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽,使之压力升高后送入冷凝器,在冷凝器中冷凝成压力较高的液体,经节流阀节流后,成为压力较低的液体后,送入蒸发器,空调结构图在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽,从而完成制冷循环。散热片是用良导热金属制成的平板。

空调结构图—空调工作原理是什么

空调分为单冷空调和冷暖两用空调,工作原理是一样的,空调以前大多一般使用的制冷剂是氟利昂。氟利昂的特性是:由气态变为液态时,释放大量的热量。而由液态转变为气态时,会吸收大量的热量。(即先吸热气化再液化放热)空调就是据此原理而设计的。

压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂,然后送到冷凝器(室外机)散热后成为常温高压的液态制冷剂,所以室外机吹出来的是热风。压力减小,液态的制冷剂就会汽化,变成气态低温的制冷剂,从而吸收大量的热量,空调结构图蒸发器就会变冷,空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴,顺着水管流出去,这就是空调会出水的原因。

制热的时候有一个叫四通阀的部件,使制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反,所以制热的时候室外吹的是冷风,室内机吹的是热风。其实就是用的初中物理里学到的液化(由气体变为液态)时要排出热量和汽化(由液体变为气体)时要吸收热量的原理。

以上就是小编为大家整理出来的空调结构图的相关介绍了。

2、空调压缩机工作原理图解

压缩机工作原理:

从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。从而实现压缩-冷凝(放热)-膨胀-蒸发(吸热)的制冷循环。

压缩机的种类:

1、活塞压缩机活塞式压编机的工作是气缸、气调和在气复中作往复运动的活塞所构成的工作客积不断变化来完。

2、螺杆压缩机螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。

3、离心压缩机离心压缩机也叫“涡烨压缩机”,为多级式,能使气体获得较高压强,处理量较大,效率较高。

压缩机的主要作用是电动机作为动力,带动压缩机转动,使得推动活塞在汽缸内往复运动,从而推动制冷剂在系统中流动。其工作过程就是吸气,压缩,排气,膨胀的循环过程。

压缩机是一种将低压气体,提升为高压气体的从动流体机械,是制冷系统的心脏。它应用极为广泛。

3、汽车空调的工作原理流程图

汽车空调工作原理图解——空调组成部分

压缩机:活塞四冲程结构。主要把低压低温气体压缩为高压高温气体。

冷凝器:冷却散热,主要把高压高温气体通过冷却变为高压中温液体。

储液干燥罐:储蓄,过滤,续流作用。

膨胀阀:液体雾化作用。把高压中温液体通过细孔后雾化为低温气体。

蒸发箱:吸热作用。膨胀阀雾化后低温低压气体进入蒸发箱吸热。

空调风机:鼓风作用。空气经过鼓风机通过空调滤网,把自然风、经过冷却的蒸发箱变成冷气,吹出空调出风口。

集液器:收集液体,保护压缩机。防止压缩机在工作时,吸入液体损坏压缩机活塞连杆(液体不可压缩)。

冷媒:制冷剂(134a)

高压管:压缩机至膨胀阀之间的管线。用“H”表示(俗称空调高压)

低压管:蒸发箱至压缩机之间的管线。用“L”表示(俗称空调低压)

备注:部分车型有的没有储液干燥罐、集液器,通常只配备其中一个。高端车型才会配备两个。

汽车空调工作原理图解——汽车空调类型

1、按驱动方式分为:独立式(专用一台发动机驱动压缩机,多用于大、中型客车)和非独立式(空调压缩机由汽车发动机驱动,多用于小型客车和轿车)。

2、按空调性能分为:单一功能型(将制冷、供暖、通风系统各自安装,单独操作,多用于大型客车和载货汽车上)和冷暖一体式(制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道,在同一控制板上进行控制,轿车多用混合调温式)。

3、按控制方式分为:手动式(拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制)和电控气动调节(利用真空控制机构,当选好空调功能键时,就能在预定温度内自动控制温度和风量)。

4、按控制方式分为:自动试(利用计算比较电路,通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作,自动调节温度和风量)和微机控制的全自动调节(以微机为控制中心,实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节)。

汽车空调工作原理图解——原理简介

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。所以汽车空调工作原理主要分为以下四个过程:

(1)、汽车空调工作原理的压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

(2)、汽车空调工作原理的散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。

(3)、汽车空调工作原理的节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。

(4)、汽车空调工作原理的吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。在这样的工作原理的过程中周而复始的进行,从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

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了解汽车的各部分工作原理,在使用期间遇到问题才不会困惑!

4、空调制热原理图解

空调一直以制冷著称,但是空调制热效果也不能忽视,因为在我们国家大部分家庭用户都是采用空调冬夏两用,所以我们要了解空调制热原理,看看空调是怎么制热的,空调制热的效果好不好。

  在了解空调制热原理之前,首先我们要知道两种空调形式,一般冷暖两用空调机有2种,再加上变频空调,它们的制热原理存在一定差异。

空调制热的原理图

  第一种空调制热原理

  第一种制热原理就像某些电暖器的发热原理。就是通过电热管的加热,直接将电能转化为热能,电热管加热后通过热传递将附近空气温度提高,再转送到室外,这种加热方式效率较高,但一般用于柜机等功率较大的单体空调上,这种加热方式的空调机一般称为电辅热泵型空调机。

  第二种空调制热原理

  第二种制热原理与制冷原理一样,不过正如将室内机与室外机交换,试想象夏天我们经过空调机的室外机是不是感觉有一股热气,而室内就一片凉快呢?制热的原理可以简单理解为外界吸收热量然后再通过空调机转移到室内,我们叫这种空调机为热泵型空调机。但也因此,当室外的温度过低,吸收热量就很有限,以致室内制热效果较差。在零下温度后,热泵型空调机发挥的作用就比较少了。 

  空调制热原理的弊端

  这些空调制热都有比较大的缺陷,在0摄氏度以下,空调制热能力会大大的下降,普通空调在零下5度以后基本停止工作。变频空调稍微好一些,可以达到零下15度以内正常工作,再低也无能为力了。所以有些空调在制热上加入了电热辅助,也就是装上了电热丝,就像某些取暖器一样,这样双管齐下,制热效果会更好。这种电热辅助型虽然效果要好过单纯热泵型,但是由于电热丝的能效比只能达到1:1,所以其耗电量很大。

  实际上空调制热原理很简单,了解制冷原理就很容易掌握制热原理,但空调制热和空调制冷产生的效果却有很大差异,空调制热效果明显达不到冬季低温状态下对室内温度的要求,如果出现零下摄氏度,空调制热能力将大大衰减,或直接无法运行,因此在北方寒冷地区没有人采用空调制热,而是采用集中供暖或独立供暖系统。舒适100有着多年采暖安装经验,从用户反馈的信息来看,越来越多的家庭开始选择独立供暖。

5、空调工作原理图解

压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态,并送至冷凝器进行冷却,经冷却后变成中温高压的液态制冷剂进入干燥瓶进行过滤与去湿,中温液态的制冷剂经膨胀阀(节流部件)节流降压低温低压的气液混合体(液体多),经过蒸发器吸收空气中的热量而汽化,变成气态, 然后再回到压缩机继续压缩,继续循环进行制冷。

热泵制热时通过四通阀来改变制冷剂的循环方向,将制冷系统的吸排气管位置对换,使原来制冷工作时做为蒸发器的室内盘管变成制热时冷凝器,制冷系统在室外吸热,室内放热,实现制热的目的。

空调制冷运作过程

空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器,室内空气不断循环流动,达到降低温度的目的。

轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸收周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的助片间进行热交换,并将放热后变冷的空气送向室内。

1.家用空调工作时,制冷系统中的低压低温制冷剂蒸气被压缩机吸入,被压缩成高压高温短路蒸气后排入冷凝器;2.同时,室外风扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂释放的热量,使高温高压的制冷剂蒸气冷凝成高压液体。3.高压液体通过节流毛细管流向蒸发器降压降温,在相应的低压下被冷却,吸收周围的热量;同时,室内风机使室内空气不断转入蒸发器的翅片进行热交换,并将放热后的冷却气体送至室内,使室内外空气不断循环流动,从而实现降温。

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