经典案例

停车开空调损害车么,停车开空调会伤车吗?

1、停车开空调会伤车吗?

开停车空调不伤车,但会浪费油。如果你愿意付油钱,停车开空调对发动机没什么影响。开空调有两种方式:暖气和空调。开空调时,空调系统的压缩机需要工作。而混动或纯电动车型是由电力驱动的,因此这里不讨论纯电力驱动的压缩机。在发动机怠速时,如果不能开空调,发动机就会怠速运转。空调打开时,发动机转速会提高250转左右。如果是变排空调压缩机,发动机转速可能几乎没有什么变化。因此只要发动机怠速运转,发动机肯定是不开空调的,所以开空调不会伤车。虽然开空调不伤车,但是怠速开空调的时候一定要开外循环,开窗户,尤其是在地下停车场空气不流通的情况下。否则车内空气不流通,乘客会一氧化碳中毒窒息。如果空调开暖风,压缩机不需要参与工作,因为暖风利用发动机冷却液的热量进入暖水箱,然后鼓风机把暖水箱里的热气吹出来,就可以把热气吹出来了,压缩机不需要工作。因此,在空气不流通的情况下,长时间怠速开空调(不管是热风还是冷风)时,开一些窗户通风,对乘客才没有危险。对于行驶中的车辆就不同了。因为行驶过程中会通风,尤其是开了外循环,风很容易进入车内,所以行驶过程中没有大问题。

2、停车开空调对车有没有影响

车开空调对车有影响,容易导致发动机积碳。

特别是汽车在发动机低速运作的时候产生的积碳会更多,然后会影响到发动机到喷油嘴的正常工作,接着会造成汽车发动机的雾化效果变差,最后影响到油气混合的程度,导致汽车的耗油量增加,严重的还会导致汽车点火困难,起步有故障等等。如果长时间停车开空调,还可能会导致发动机产生异常的抖动。

在停车开空调的时候,很容易造成一氧化碳中毒。因为汽车发动机在低速运作的时候,发动机对汽油的燃烧是不完全充分的,这样就会产生有毒的一氧化碳,如果汽车内关闭了门窗,那么很容易造成汽车内的人员一氧化碳中毒。

使用汽车空调时的注意事项

1、不要把空调温度开得太低:车内外温差太高容易导致驾驶员感冒,温度太低还可能导致车内关节炎。

2、空调不要总是开最小风量:大多数车主误以为空调开到最大档会更耗油,所以会尽量开小风量。其实空调在使用过程中容易吸入一些灰尘,从而形成污垢。时间长了,就会发生霉变。如果少量的风长期占主导地位,很难把空调里的脏东西吹出来,反而会影响身体健康。

3、不要在车内开空调抽烟:烟瘾大的朋友会误以为在车内抽烟开空调会降低烟雾浓度。其实不是的。即使“冷空气来袭”,如果车内不透气,烟雾还是会刺激呼吸系统,说明他们一直在吸二手烟。

3、停车的时候开着空调对车有影响吗

停车时开空调对车有影响,具体影响如下:1、停车熄火状态下,开空调或其他用电设备(多媒体、车灯、点烟器、手机充电等),会使蓄电池超负荷工作,时间一长很容易导致蓄电池亏电甚至打不上火,还会对蓄电池造成损耗;2、如果是在怠速状态下开空调,发动机只需要克服自身内部机件运转时的摩擦阻力,不对外输出功率,燃油燃烧不充分容易在缸内、节气门上产生积碳;3、虽说汽车长时间怠速会对车造成一些伤害,但这些伤害其实还是很小的,不必太过担心。

4、停着车开着空调会损害车吗?

着车开着空调会损害车,当汽车停着开空调时,发动机容易产生积碳,当排气管口和节气门出现大量积碳时,车辆产生的油耗会增加,蓄电池也会超负荷工作,从而导致蓄电池亏电。

肯定有一些损坏。随着油耗的增加,增加发动机的负荷会磨损发动机,同时也会增加皮带的磨损。长时间怠速会对发动机积碳产生影响,即更容易在气缸内积碳。打开暖气没关系。如果你怠速开空调,电池会没电。

1、当然,油耗是肯定的。同时,建议不要长时间怠速开启空。如果长时间开启空且空循环处于内循环状态,车内的空气体会逐渐变脏变坏,有害气体(一氧化碳、氮氧化物等。)会逐渐增加,从而会危及。

2、要谨慎。当汽车停下来,空开关继续打开,汽车门窗关闭时,车内空气空无法对流,如果发动机排放的一氧化碳泄漏到车内,会逐渐积累并增加浓度,导致中毒甚至死亡。当你打开空开关时,如果你把车停在车库里,开着空开关小睡一会儿,即使窗户开着也可能有危险,因为车库实际上是一个相对封闭的地方。

3、也有可能是一氧化碳浓度过高导致一氧化碳中毒。空压缩机由发动机驱动没有问题,但鼓风机吹出的空气由电池驱动。当汽车空转时,没有必要给电池充电。鼓风机消耗的电池电量过多,可能会导致电池长时间断电。

看是哪个系列的 如果是德系 影响最大的是散热问题 容易加剧自然的风险 而且发动机仓部件塑料件等老化问题也很严重

要是日系 关系不是很大 大多数日系车不开起来就不怎么凉快 这个和设计有关系

要是韩系 呵呵 无所谓了 反正这个价格 开合不开关系不大 维修反正便宜

要是欧系 随便开 反正贬值率也很大 只要7年内换车 就不是你的问题

要是法系 恭喜 法系的空调一般般 不是很凉快 除了塑料件老化外 一般风险不大 因为法系的发动机舱做的还是比较大 东西比较不满的

总之除了健康(二氧化碳 一氧化碳 容易进入车内)尽量开室内循坏外 其他的风险就是老龄化的车容易自燃 新车塑料件加剧老化 有机油或者燃油渗漏的 增加自然风险

1、看是哪个系列的 如果是德系 影响最大的是散热问题 容易加剧自然的风险 而且发动机仓部件塑料件等老化问题也很严重。

2、要是日系 关系不是很大 大多数日系车不开起来就不怎么凉快 这个和设计有关系。要是韩系 ,无所谓了 反正这个价格 开合不开关系不大 维修反正便宜。要是欧系 随便开 反正贬值率也很大 只要7年内换车 就不是你的问题,要是法系 恭喜 法系的空调一般般 不是很凉快 除了塑料件老化外 一般风险不大 因为法系的发动机舱做的还是比较大 东西比较不满的。

3、总之除了健康(二氧化碳 一氧化碳 容易进入车内)尽量开室内循坏外 其他的风险就是老龄化的车容易自燃 新车塑料件加剧老化 有机油或者燃油渗漏的 增加自然风险

损伤肯定是有的,油耗增加,增加发动机的负载就会对发动机产生磨损,同时也会增加皮带的磨损。

长时间怠速,对发动机积碳会有影响,就是更容易使缸内积碳。

开暖气的话没事。

怠速开冷气的话电瓶会亏电的。油耗大了,似乎久了的话,在空气不流通的地方会因为碳氧化合物造成呼吸困难或者会一氧化碳等现象。

5、停车开空调对车有没有影响?

停车开空调对车有影响。

1、车的发动机在工作时,如果汽缸中的汽油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时,由于空气通过空调设备产生对流,所以车内一氧化碳的浓度很低。

2、空调压缩机是发动机带动的没有错,但是鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动的,汽车处于怠速阶段是不一定给蓄电池充电的,鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电。

长时间在停车状态下开空调,属于怠速运转下启动空调状态,油耗会增加,对于发动机积碳也会增加,而对于人的危害是最大的,车内空气得不到正常循环,如果关闭车窗会导致人在感觉舒适的情况下睡着不知不觉就会中毒缺氧。

对发动机寿命造成影响,路边停车开空调,此时发动机怠速运行,其转速较低,导致机油泵压力过低,这会使得发动机各个摩擦表面之间得不到足够的润滑而加快磨损。

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